Le mythe que ce sont les riches qui veulent une autre solution qu'un pont à l'ile Kettle est une diversion pour éviter de reconnaître qu’en réalité, les 12 000 personnes qui vivent à 300 mètres du corridor île Kettle (IK) font partie de 8 communautés mixtes de travailleurs et de familles soit, Cyrville, Overbrook-Forbes, Carson Grove, Manor Park, Viscount Alexander Park, Fairhaven et à Gatineau, Técumseh et la Montée Paiement.

Les cours de jeu de 3 écoles primaires et un centre de soins de longue durée sont à quelques mètres de la route IK où circuleront 4000 camions par jour. De multiples études démontrent les dangers de la pollution par le diesel surtout pour les enfants et les personnes âgées et pour lequel il n’y a aucune solution autre que de les distancer des routes de camion.

Cette route IK compte 16 intersections, autant de risques de déversements toxiques et d’accidents pour les piétons comme les résidents de l’avenue King Edward en témoignent depuis des années. L’hôpital Montfort considère que ses services d’urgence vont être compromis par les bouchons de circulation. Chacun de nous a le potentiel d’en payer le prix et de payer cher.

Tous ces dangers sont évitables si on bouge d’environ 500 mètres, un autre corridor qui est aussi à l’étude. C’est une adaptation bien mineure comparée aux effets nocifs associés à IK que personne ne souhaiterait à leur propre famille.

Il est temps d’arrêter cette tactique de créer de l’animosité entre les gens pour gagner un point qui ne fait aucun sens dans une société civilisée. Mettons plutôt nos efforts à réaliser une solution qui est à la portée de la main et qui est basée sur le principe que les vies humaines ont plus d’importance que les camions lourds.

M Ode

6 arvil 2010