Extrait d’une rubrique de l’Honorable Mauril Bélanger, député d‘Ottawa-Vanier, parue dans le journal Manor Park Chronicle de janvier 2010.
Les corridors 5 (Île Kettle), 6 (Ile Lower Duck) et 7 (Aéroport Gatineau) seront à l’étude pour la phase 2 de l’étude environnementale pour un nouveau pont.
Comme plusieurs, je crois que le « corridor Canotek » situé entre les corridors 6 et 7, est l’option la plus viable. Ce corridor est celui qui est situé le plus loin des secteurs résidentiels, il évite la ceinture verte, il a le plus de potentiel à contribuer au développement économique de l’est et il est bien positionné pour la construction d’une route périphérique autour de la capitale.
Le 14 octobre 2009, la CCN a annoncé que la firme AECOM-Delcan mènerait la première étape de la Phase 2 de l’étude environnementale. Je suis engagé à demeurer actif dans cette question importante.
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Appui à l’option Canotek-Aéroport de Gatineau
Des milliers de personnes ont signé des pétitions, des deux côtés de la rivière demandant au gouvernement du Canada d’exiger que la Commission de la capitale nationale (CCN) procède à l’étude approfondie d’un pont reliant le parc industriel Canotek et l’aéroport de Gatineau. Le député Mauril Bélanger a déposé ces pétitions de novembre 2008 à mars 2009, et ce à pratiquement chaque séance parlementaire.
- Communiqué du 9 mars 2009