Publié le 02 juin 2010 à 22h11 | Mis à jour le 02 juin 2010 à 22h13
ARCHIVES, LE DROIT
François Pierre Dufault, Le Droit
La Ville d'Ottawa pourrait demander à la Commission de la capitale nationale (CCN) d'analyser la circulation des camions lourds dans le corridor du pont Cartier-Macdonald en même temps qu'elle complète sa dernière étude qui doit mener, à la fin 2013, au choix de l'emplacement d'un futur pont interprovincial.
Hier, le comité municipal des transports a adopté une résolution demandant à la CCN d'intégrer une telle analyse à la phase 2B de l'étude que la firme de consultants AECOM-Delcan va entreprendre sous peu sur le projet de pont entre Ottawa et Gatineau.
« Il y a beaucoup de confusion au sujet des camions lourds. On ne sait pas trop quel pourcentage de camions vont rester sur le pont Cartier-Macdonald après la construction d'un nouveau pont ou tunnel. Certains disent 60 %, d'autres 40 %. Pour nous assurer qu'on comprend bien les impacts d'un nouveau lien (sur la circulation dans la Côte-de-Sable et la Basse-Ville), on veut avoir un portrait complet de la situation », explique le conseiller Rainer Bloess.
Par exemple, l'élu du quartier Innes veut connaître les impacts qu'aurait la construction d'un nouveau pont sur le transport et le commerce local. « On n'a jamais obtenu de réponses à ces questions, alors les inquiétudes demeurent ».
De son côté, le conseiller Jacques Legendre veut que la CCN et le ministère de l'Environnement de l'Ontario s'entendent sur l'application de la Loi ontarienne sur l'évaluation environnementale dans le cadre de ce projet.
Au départ, le projet devait être assujetti aux lois fédérale, ontarienne et québécoise en matière d'environnement. Mais par le biais d'une lettre qui est demeurée dans l'ombre jusqu'à tout récemment, le Ministère s'est retiré du dossier en 2008 arguant qu'il s'agit d'un projet exclusivement fédéral.
« Ce n'est absolument pas le cas. Les deux provinces sont aussi impliquées dans le financement des études et je veux bien croire qu'elles seront aussi impliquées dans le financement d'un futur pont », de rectifier M. Legendre.
La question d'un futur pont interprovincial reviendra devant le conseil municipal, le 9 juin.